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降凝劑T816C富馬酸酯-醋酸乙烯酯共聚物是一款高效、環(huán)保的油品添加劑,通過抑制蠟晶三維網(wǎng)絡形成,顯著降低潤滑油及柴油的凝點與冷濾點。其核心優(yōu)勢包括廣譜適用性、優(yōu)異油溶性及與多種添加劑的兼容性,可滿足發(fā)動機油、工業(yè)潤滑油、柴油等領域?qū)Φ蜏亓鲃有缘膰揽列枨蟆.a(chǎn)品符合國標及行業(yè)標準,適用于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),是提升油品冬季性能的理想選擇。...
T816A富馬酸酯-醋酸乙烯酯共聚物是一款專為改善潤滑油低溫性能設計的高效降凝劑。其通過吸附蠟晶表面或形成共晶結構,抑制三維網(wǎng)狀結晶生成,使油品在低溫下保持流動性。該產(chǎn)品加量?。?.2%-1%)、兼容性強,可廣泛應用于液壓油、齒輪油、發(fā)動機油等工業(yè)領域,尤其適配石蠟基基礎油。技術參數(shù)嚴格符合行業(yè)標準,兼具剪切穩(wěn)定性與環(huán)保特性,是提升潤滑油低溫性能的理想選擇。...
T-248聚甲基丙烯酸酯降凝劑憑借其高效降凝、低溫流動性優(yōu)化及廣譜適配性,成為潤滑油行業(yè)提升油品低溫性能的理想選擇。其低劑量、高兼容性特點可顯著降低生產(chǎn)成本,適用于航空、工業(yè)、車用等多領域油品調(diào)制。通過精準的分子設計,T-248在保障油品核心性能的同時,滿足環(huán)保與長效使用需求,助力客戶應對嚴苛低溫挑戰(zhàn)。...
聚甲基丙烯酸酯T602HB憑借其分子結構設計優(yōu)勢,在潤滑油添加劑領域?qū)崿F(xiàn)技術突破。其核心價值在于通過增粘與降凝雙重功能,解決寬溫域潤滑難題,尤其適用于追求高粘度指數(shù)、低凝點的多級油品開發(fā)。該產(chǎn)品兼容性強、性價比高,可滿足車用油、工業(yè)油及特種潤滑劑的多元化需求,是替代進口同類劑的優(yōu)選方案。...
T602聚甲基丙烯酸酯潤滑油降凝劑憑借其創(chuàng)新的共結晶技術,有效抑制石蠟結晶生長,大幅降低油品傾點并提升粘度指數(shù)。該產(chǎn)品適用于多類基礎油體系,在航空、工業(yè)及車用潤滑油領域表現(xiàn)卓越,兼具高效性、安全性與環(huán)境適應性。其低添加量(0.1%-0.5%)即可實現(xiàn)顯著性能優(yōu)化,是提升潤滑油低溫流動性及高溫穩(wěn)定性的理想選擇。...
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產(chǎn)品介紹?
降凝劑T602A聚甲基丙烯酸酯是一種高效潤滑油添加劑,通過其獨特的化學結構(酯基側(cè)鏈碳數(shù)分布為C12-C18,平均碳數(shù)13.5-14)與蠟共結晶,改變石蠟結晶生長方向,形成均勻松散晶粒,從而顯著降低油品凝點。該產(chǎn)品適用于一、二、三、三類+及PAO類基礎油,廣泛應用于航空液壓油、液力傳動油、齒輪油、低凝液壓油及多級發(fā)動機油等領域的配方調(diào)制,推薦添加量為0.1%-0.5%。
?產(chǎn)品特點?
- ?高效降凝?:通過改變蠟結晶方向,實現(xiàn)凝點降低≥20℃,且效果持久穩(wěn)定。
- ?低溫性能優(yōu)異?:色度低于0.5,低溫流動性佳,確保油品在極寒環(huán)境下的使用性能。
- ?粘度指數(shù)提升?:添加0.5%可提升粘度指數(shù)≥6個單位,同時減少其他增粘劑(如OCPA或T612)的用量。
- ?廣泛適用性?:兼容礦物油、合成油(如150SN、500SN、PAO等),適配多種油品配方需求。
- ?安全環(huán)保?:非危險化學品,不易燃、無腐蝕性,儲存及調(diào)合溫度建議為50℃以下(調(diào)合溫度60-75℃)。
?產(chǎn)品應用?
- ?航空領域?:調(diào)制航空液壓油,保障極端溫度下的設備潤滑穩(wěn)定性。
- ?工業(yè)油品?:用于齒輪油、液力傳動油及低凝液壓油,提升低溫啟動性能。
- ?車用潤滑油?:多級發(fā)動機油配方中減少凝點,優(yōu)化低溫流動性。
- ?定制化方案?:支持根據(jù)基礎油類型(如150N、250N等)調(diào)整加劑量,滿足不同性能需求。
化學數(shù)據(jù)
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項目 |
質(zhì)量指標 |
典型值 |
測試方法 |
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外觀 |
無色或淺黃色粘稠液體 |
無色或淺黃色粘稠液體 |
目測 |
|
運動粘度(100℃),㎜²/s |
≥400 |
550 |
GB/T265 |
|
閃點(開口杯)℃ |
≥170 |
>170 |
GB/T3536 |
|
降凝度 |
≥20 |
21 |
GB/T510 |
|
機械雜質(zhì)% |
≤0.1 |
0.01 |
GB/T511 |




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